目前，國(guó)內(nèi)物流按照應(yīng)用場(chǎng)景劃分，可以分為四大類：工廠物流，電商物流，快遞物流及機(jī)場(chǎng)物流。工廠物流系統(tǒng)通常都與生產(chǎn)線協(xié)同工作，要求物流系統(tǒng)的原料輸送，成品，半成品的存儲(chǔ)等滿足產(chǎn)線工作的需求。它就像工廠的動(dòng)脈，向前對(duì)接原料采購(gòu)，中間對(duì)接產(chǎn)線制造，向后對(duì)接成品配送，隨時(shí)向產(chǎn)線輸送生產(chǎn)過(guò)程中所需的原材料，并儲(chǔ)存已經(jīng)生產(chǎn)好的半成品和成品。

在這樣的需求背景下，打造智慧物流系統(tǒng)就顯得尤為重要，尤其是智慧物流中的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，能提升自動(dòng)化水平，提供生產(chǎn)效率，降低企業(yè)成本，是保證企業(yè)穩(wěn)定、高效運(yùn)行的基礎(chǔ)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在制造企業(yè)內(nèi)的應(yīng)用已經(jīng)越來(lái)越廣泛，特別是醫(yī)藥、食品、飲料、機(jī)械等行業(yè)。

智能立體倉(cāng)庫(kù)的主體由貨架，巷道式堆垛起重機(jī)、入(出)庫(kù)工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體，貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間，巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中，完成存、取貨的工作;管理上采用WCS系統(tǒng)進(jìn)行控制。

通過(guò)立體貨架實(shí)現(xiàn)貨物存儲(chǔ)功能，充分利用立體空間，并起到支撐堆垛機(jī)的作用;通過(guò)巷道式堆垛機(jī)，實(shí)現(xiàn)取送貨物的功能;配合傳輸帶、穿梭車(RGV)、自動(dòng)導(dǎo)引車(AGV)、叉車、拆碼垛機(jī)器人等出入庫(kù)輸送系統(tǒng)，完成貨物的搬運(yùn)、運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。同時(shí)配合自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)分揀設(shè)備等周邊設(shè)備，可以擴(kuò)展到分類、計(jì)量、包裝、分揀等功能。

正是各主體的協(xié)同運(yùn)作，結(jié)合自動(dòng)控制系統(tǒng)和倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，造就了自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。其一，提高空間利用率，一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)化高架倉(cāng)庫(kù)其空間利用率為普通平庫(kù)的2-5倍，這是相當(dāng)可觀的。其二，形成先進(jìn)的物流系統(tǒng)，提高企業(yè)生產(chǎn)管理水平。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用先進(jìn)的自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備，不僅能使貨物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)按需要自動(dòng)存取，而且可以與倉(cāng)庫(kù)以外的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)的連接，并通過(guò)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)和自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備使倉(cāng)庫(kù)成為企業(yè)生產(chǎn)物流中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

自動(dòng)化是企業(yè)智慧物流的必然趨勢(shì)，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可以使企業(yè)物流效率大幅提升。為了滿足不斷提升的市場(chǎng)需求，昱莊科技不斷摸索，昱莊科技不斷摸索，技術(shù)更加成熟，可以根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況建設(shè)適宜的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，目前已與樂(lè)普藥業(yè)、蒙牛、伊利等大型企業(yè)達(dá)成合作，在飲料、乳制品、保健食品、日用化工等行業(yè)具備豐富的經(jīng)驗(yàn)。